2020-8-16 玩皮豹車隊約騎日月潭

2020-8-16 玩皮豹車隊約騎日月潭

長期以前都是一個人默默的在苦練自行車, 最佳車伴是小舅子。每回回埔里只要時間可以一定會想約出去騎車,一起參加過武嶺和塔塔佳的比賽,一直到搬回台中後就比較少有參加比賽的想法。

搬回台中有陣子家裡出了點事就興起了參加媽祖盃萬眾騎拜的想法,以前對這類吃吃喝喝的比賽比較不感興趣,因為年輕時的我幾乎每天都安排練車為了求得更好的比賽成續超越自己,直到把自己的右腳髕骨練到都外翻仍在追求更好的馬拉松成續,痛的幾乎不能走路才去醫院檢查被醫師說不能再這樣運動只能好好復健。

復健的路很漫長,自己找不到復健的要領時好時壞。不能出門運動的我快要不行了, 後來想到可以游泳就開始每天去泳池報到的日子,25公尺的泳道一開始只能來回三趟, 慢慢增加到五趟、十趟到四十趟,二年游著游著游過去了,這段時間還是一直很想每天能騎車出門去吹吹風,多著羨慕路上騎著公路車的車友自由的樣子。


這段時間只好很節制的去騎一些很平常的路線,約公司同事從萬眾騎拜到台中騎輪節,騎彰化139縣道鳳山寺、大坑的中正露營區,車隊的人數有增有減,但大家的野心越來越大,有人買了新車決定報名一日北高320公里的挑戰賽。


在FB上回顧過去騎日月潭的照片,好想再回去騎享受那秋天的風光美景,得到大伙的回應一個接個一個像接力似的,激起了年輕時的熱血好想跟一群人像白痴一樣去做沒什麼意義的事,明明開車去過好多次,但就是想用自己的體力一踩一踏去前進。感謝這群每天為了家庭為了工作燃燒的男人們,抽出寶貴的時間一起一次又一次騎車出門,互相分享訓練的心得,分享與家人互動求得一次出門騎車的機會。

光想想從台中騎到日月潭在夏日炎炎的天氣,大家要四點多就起床五點集合出會,騎了一整天累的要死回到家還要繼續陪伴家人。真心感動著每個人的體力不同但都有想完成這旅程的想法, 中途想坐車回家的最後求完成了。

從台中騎到草屯基本算平路不會有什麼難度,但從草屯騎玉屏路開始就是緩上坡,台14線自從國道六號開通後,少了目中無人的沙石車,很像騎在國外有山有河有風也有雨,全家與小7補給都不缺,日月潭的午餐有夠讚還有小插曲。

 
回程先去魚池三育學院的水晶咖啡,獨佔全店空間與咖啡香,喝咖啡聊是非的時間過得特別快。待天氣涼一些大家想要五點前回到家,算準時間出發,中途停136終點的萊爾富躲從草屯方向的雨,因為有法蘭克的觀察發現從草屯方向來的重機有水滴,等遠方的烏雲散去再出發果然路面積水,群體的能力充分發揮,而我是帶路老司機哈哈。快樂出門平安回家,沒多久大家看FB分享開始想騎武嶺了真的強💪

魚池水晶咖啡

回程

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世界越快心越慢

在晚飯後的休息時間,我特別享受在客廳瀏灠youtube上各樣各式創作者的影音作品。很大不同於傳統媒體,節目多是針對大多數族群喜好挑選的,在youtube上我會依心情看無腦的動畫、一些旅拍記錄、新聞時事談論。 尤其在看了大量的Youtube的分享後,我真的感受到會限制我的是我的無知,特別是那些我想都沒想過的實際應用,在學習後大大幫助到我的生活和工作層面。 休息在家時,我喜歡想一些沒做過的菜,動手去設計生活和工作上的解決方案,自己是真的很難閒著沒事做。 如創作文章,陪養新的習慣都能感覺到成長的喜悅,是不同於吃喝玩樂的快樂的。 創作不去限制固定的形式,文字是創作、影像聲音也是創作,記錄生活也是創作,我想留下的就是創造—》實現—》回憶,這樣子的循環過程,在留下的足跡面看到自己一路上的成長、失敗、絕望、重新再來。 雖然大部份的時候去做這些創作也不明白有什麼特別的意義,但不去做也不會留下什麼,所以呀不如反事都去試試看,也許能有不一樣的水花也許有意想不到的結果,投資自己永遠不會是失敗的決定,不是嗎?先問問自己再開始計畫下一步,未來沒人說得準。 像最近看youtube仍大一群人在為DOS開

By Phillips Hsieh

知識管理的三個步驟:一小時學會把知識運用到生活上

摘錄瓦基「閱讀前哨站」文章作為自己學習知識管理的內容 Part1「篩選資訊」 如何從海量資訊中篩選出啟發性、實用性和相關性的精華,讓你在學習過程中不再迷失方向。 1. 實用性 2. 啟發性 Part2「提高理解」 如何通過譬喻法和應用法,將抽象的知識與日常生活和工作緊密結合,建立更深刻的理解。 1. 應用法 2. 譬喻法 Part3「運用知識」 如何連結既有知識,跟自己感興趣的領域和專案產生關聯,讓你在運用知識的路途上游刃有餘。 1. 跟日常工作專案、人際活動產生連結 # 為什麼要寫日記? * 寫日記是為了忘記,忘卻瑣碎事情,保持專注力 * 寫日記就像在翻譯這個世界,訓練自己的解讀能力 * 不只是透過日記來記錄生活,而是透過日記來發展生活 #如何寫日記? * 不要寫流水帳式的日記,而是寫覆盤式的日記 當我們試著記錄活動和感受之間的關聯,有助於辦認出真正快樂的事 日記的記錄方式要以過程為主,而非結果 * 感恩日記的科學建議,每日感恩的案例

By Phillips Hsieh
2024年 3月30日 14屆美利達環彰化百K

2024年 3月30日 14屆美利達環彰化百K

這是場半小時就被秒報名額滿的經典賽事, 能順利出賽實屬隊友的功勞, 這次的準備工作想試試新買的外胎, 因為是無內胎用的外胎, 特別緊超級難安裝的, 問了其他朋友才知道, 要沾上肥皂水才容易滑入車框。 一早四點起床準備, 五點集合備好咖啡在車上飲用, 約了六點在彰化田尾鄉南鎮國小, 整好裝四人一起出發前往會場。 被排在最後一批出發, 這次的路線會繞行的員林148上139縣道, 其實在早上五點多天就開始有點飄雨, 大伙就開始擔心不會要雨戰吧! 果不其然才出發準備上148爬坡雨勢越來越大, 戴著防風眼鏡的我在身體的熱氣加上雨水冷凝效果下, 鏡面上滿是霧氣肉眼可視距離才剩不到五公尺, 只能緊依前前方的車友幫忙開路, 之後洪大跟上來我立馬請求他幫忙開路, 上了139停下車把防風眼鏡收起來, 反正下雨天又陰天完全用不到太陽眼鏡了。 雨是邊下邊打雷, 大伙都在這條139上一台一台單車好像避電針, 一時有點害怕不然想平時沒做什麼壞事, 真打到自己就是天意了。 下了139雨勢開始變小, 大伙的速度開始有所提昇, 開高鐵列車的時機己成熟, 物色好列車就跟好跟滿。 最後找了一隊似乎整團有固定在練

By Phillips Hsieh
2023 12月9號 美利達單車嘉年華

2023 12月9號 美利達單車嘉年華

第二次參加美利達環南投賽事, 還記得去年第一次參加這美利達環南投, 還特地提前一天跟車友在魚池住了一晚。 這回用上了剛在7月份剛安裝的車頂架, 安裝了二種不同的攜車架, 都樂這邊可以不用拆車輪直上車頂, YAKIMA這邊選了經濟的款式, 折掉前輪利用前叉固定在攜車架上。 約了唯一一位一起參加的朋友, 二人一早四點約見面, 幫朋友帶上了拿鐵咖啡, 開上日月潭在水社碼頭停好車, 騎往向山遊客中心, 路過美麗的日月潭簡直不要太美了拍一張。 抵達會場己是人山人海了, 跟著大伙排隊順便也看網紅也欣賞名車。 出發就先沿著日月潭順時針騎, 騎到玄裝寺很急停下來上一下廁所, 比賽時都會尿都特別的滿, 一方面是比較緊張,一方面是特別興奮。 這時己經跟車友失散了, 只能獨推沿路看有沒有車友可以一起組隊的, 很可惜在山區大家的實力不一只求平安順騎了, 原則就是有補給就停有食物就吃。 下到水里人群再次聚集起來, 光等紅綠燈就是一條車龍。 騎行了一大圈水里再回到131縣道, 這時背後傳來熟悉的聲音叫菲哥, 終於跟車友重新集合接下來就一路邊聊邊騎。 最後來幾張專業攝影師拍攝的照片 回到終點台上

By Phillips Hsieh