Phillips Hsieh

2024 未來工作流規畫

2021初始-2024更新 二年過後的2024 在檢查整理筆電檔案時回顧到這篇文案, 回想起當時寫這篇文案時內心的處境, 人常常在遇到困難事時才會去想下一步該往何處去, 雖然自己在過去做過非常多的計畫, 也往往計畫沒法拿來解決遇到的變化。 起願 2021 經過長時間的摸索, 覺得自己一直有很旺盛的好奇心, 自離鄉出社會開始, 廣泛的接觸到不同事物累積不同的知識點, 幾年下來感覺自己十分適合這樣的工作與生活模式。 2024 自去年開始重新整理自己的狀態, 我進行了幾個不同面向的改變, 1. 睡眠 2. 飲食 3. 運動 4. 工作 時至今天2024/5/18號, 昨天在辦公室整理筆電時發現在2021寫下的內容, 觸發了我想更新內容, 這證明了有記錄才有復盤的底氣, 才能證實過去與現在到底有多少不同, 有什麼新的可以被寫入, 等待明年再來復盤。 心路歷程 學生時期 小學 2024 想完整自己的心路歷程, 就少不了最開始理解世界的小學時期, 現在想起來最有印像的人、事、物 應該就是認識了不同
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pureAudio - DAC 3.1 HDCD PCY DIY

BOM and Order Info 廠牌 編號 零件位置數量 單價總價MouserSVR10K222SVR500R237858-67WR500LFCirrus LogicCS84141180180Dale or Philips100R2071-RN60D-F-10010R 小詳電阻包1071-RN60D-F-1012K12071-RN60D-F-12.1K1K5071-RN60D1001F/R2K2071-RN60D-F-2.0K3K922071-RN60D-F-3.92K475R (430+43)1071-RN60D-F-47547R2071-RN60D47R0FTR5K62071-RN60D5601F75R1071-RN60D-F-75825R2071-RN60D8660FSANYO OSCON10uF/16V822176647-UPM1J100MDDCC (Nippon Chemi-con) 100uf 16V OS-CON系列:PSA100uF/50V435140647-UPW1H101MPDPansonal FM2200uF/35V20647-UVK1H222MHDN
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2024年 3月30日 14屆美利達環彰化百K

2024年 3月30日 14屆美利達環彰化百K

這是場半小時就被秒報名額滿的經典賽事, 能順利出賽實屬隊友的功勞, 這次的準備工作想試試新買的外胎, 因為是無內胎用的外胎, 特別緊超級難安裝的, 問了其他朋友才知道, 要沾上肥皂水才容易滑入車框。 一早四點起床準備, 五點集合備好咖啡在車上飲用, 約了六點在彰化田尾鄉南鎮國小, 整好裝四人一起出發前往會場。 被排在最後一批出發, 這次的路線會繞行的員林148上139縣道, 其實在早上五點多天就開始有點飄雨, 大伙就開始擔心不會要雨戰吧! 果不其然才出發準備上148爬坡雨勢越來越大, 戴著防風眼鏡的我在身體的熱氣加上雨水冷凝效果下, 鏡面上滿是霧氣肉眼可視距離才剩不到五公尺, 只能緊依前前方的車友幫忙開路, 之後洪大跟上來我立馬請求他幫忙開路, 上了139停下車把防風眼鏡收起來, 反正下雨天又陰天完全用不到太陽眼鏡了。 雨是邊下邊打雷, 大伙都在這條139上一台一台單車好像避電針, 一時有點害怕不然想平時沒做什麼壞事, 真打到自己就是天意了。 下了139雨勢開始變小, 大伙的速度開始有所提昇, 開高鐵列車的時機己成熟, 物色好列車就跟好跟滿。 最後找了一隊似乎整團有固定在練
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2023 12月9號 美利達單車嘉年華

2023 12月9號 美利達單車嘉年華

第二次參加美利達環南投賽事, 還記得去年第一次參加這美利達環南投, 還特地提前一天跟車友在魚池住了一晚。 這回用上了剛在7月份剛安裝的車頂架, 安裝了二種不同的攜車架, 都樂這邊可以不用拆車輪直上車頂, YAKIMA這邊選了經濟的款式, 折掉前輪利用前叉固定在攜車架上。 約了唯一一位一起參加的朋友, 二人一早四點約見面, 幫朋友帶上了拿鐵咖啡, 開上日月潭在水社碼頭停好車, 騎往向山遊客中心, 路過美麗的日月潭簡直不要太美了拍一張。 抵達會場己是人山人海了, 跟著大伙排隊順便也看網紅也欣賞名車。 出發就先沿著日月潭順時針騎, 騎到玄裝寺很急停下來上一下廁所, 比賽時都會尿都特別的滿, 一方面是比較緊張,一方面是特別興奮。 這時己經跟車友失散了, 只能獨推沿路看有沒有車友可以一起組隊的, 很可惜在山區大家的實力不一只求平安順騎了, 原則就是有補給就停有食物就吃。 下到水里人群再次聚集起來, 光等紅綠燈就是一條車龍。 騎行了一大圈水里再回到131縣道, 這時背後傳來熟悉的聲音叫菲哥, 終於跟車友重新集合接下來就一路邊聊邊騎。 最後來幾張專業攝影師拍攝的照片 回到終點台上
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2024 自組Gravel Bike記錄

故事的問始要從農曆年過年初二,安頓好二個孩子放飛自己一人騎公路車TCR1沿台三線北上會經過苗栗、新竹、桃園、新北、然到抵台北巿大稻程碼頭找老同事述舊。 結果就在初三從新竹火車站旅店出發在快到約定的地點"大稻程碼頭",變速時把手把給弄斷了,心裡一想這車也算是經歷了二任車主的操練是時候讓它退居第二線了,是時候該來物色未來十年的主力車了,希望是結合速度與旅行的全能車種如Gravel Bike礫石車。 但舊的TCP1因為保養良好還能正常騎行,利用剩下的年假假期,把之前在淘X買的藍圖R7十速煞變把給換上TCR1,更換變速線時發現位於五通導線座早就破裂沒功能了,導致變速線在車架上磨擦,這也就是我前變時不時失靈的主因,車子真的不能太久沒大保養,緊急在露X找到大里的賣家可能有可用的導線座,一次買了二種不同型號的來試,運氣不錯可以跟Look車架的五通導線座相容,只要剪掉多出來的一小段就能完美安裝上TCR1,隔天就試騎大肚山,上下坡變速煞車還滿順暢。 回到挑選新車上,經過這次二天一夜的輕量bike packing騎旅,跟早些年重裝去環島的感覺很不一樣,除了非常必要的個人物品外,沒有帶任何多餘的重量,
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2024大年初二、三騎浪漫台三北竹段-台中-新竹-台北

今年過年天氣偏冷又下陰雨,一直在想到底要不要按計畫騎車出門遠行,反正初一後我就是自由之身了,必需要好好利用剩下的假期好好騎車放鬆一下。 初二一早睡到自然醒,感覺到天氣還是很冷先弄了早餐洗完衣服,小女兒差不多要出門去玩,我還是如預期的準備好自行車,弄到一半心想不管了放一天份的衣物塞進蟲蛹包裡,這樣不管是騎一天來回或來個二天一夜都沒問題了。 好玩的是這時我還沒有真正決定此行的目的地是那裡? 就暫定苗栗獅潭協雲宮賞櫻花好了。出發前先拍一張整台車的樣子 這次的中心思想就是走山路,想當然爾就是由大坑上中興嶺經東勢、卓蘭開始台三線Bikepacking實驗之旅 下了新社天空一片晴郎 轉卓蘭騎一小段看到好美的杖炮花牆 卓蘭大橋段 卓蘭到大湖這段之騎過算比較熟悉,近12點肚子也餓了就停在大碗公牛肉麵來碗大牛肉麵先 大湖和獅潭段沿路很多草苺園,提供遊客自採草苺 抵獅潭巿區水也喝的差不多在全家停下來買水,我才發現一瓶700CC的礦水要價28元真的太貴了,不如在騎一小段到前面廟寺裝水順便祈求旅途平安。 這一路會經過二個隧道一是百壽隧道二是新莊隊道都在苗栗縣內 三灣鄉的入口 公路旁有一
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快樂的觀點養成

按慣例早上跟孩子吃完早餐我會準備上自行車訓練台熱身 同時打開Podcast消化訂閱的頻道 訂閱清單中絕大多數是說書類內容 次之是戶外旅遊運動類 再來其他的有訪談類 最少訂閱的類別就是心理學類。 某天聽了某心理學類Podcast談從容心態一書 中間提到金錢與時間的互替性 問:你是習慣用時間換時金錢 再用金錢換取快樂的人嗎? 最能說服我的說法是金錢可以避免過於痛苦的生活 而時間的投入可以換來快樂 金錢可以在其他時間再賺 但陪伴家人、朋友的時間失去了就是失去了無法彌補。 套用原子習慣的論點,花錢也受習慣的控制 消費時好好感受當下消費是真的因為需要 還是習慣錢就是這樣子花 怎麼判斷這二者的差異 就是需要本身必需依過去經驗來分析該消費能影響的情境 而習慣性消費不想動用去過去經驗,多半只需依靠直覺就消費。 最明顯的像吃美食餐廳 喝手搖杯、吃零食 或直覺擁有某樣物品能改善生活沒根據原由 要解決以上問題就是要提昇自我價值感 不要被物質慾望挷架 追求生活的意義 也就是生活的本身 多去嘗試不同的選項不要只有消費和依賴物品帶來的快感 在追求快樂
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