Phillips Hsieh

2023.8.1-8.3單車花東縰谷騎行

2023.8.1-8.3單車花東縰谷騎行

約騎同學騎環東部動機   2019的暑假我完成第二次的單車背包環島,那時第一次在半路遇到同行的伙伴共騎,讓我有不同第一次環島時只有一個人的內心對話,如果有伴一路上就會互相關心互動,討論行程等等,就不會只有自己在自我對話。   2023的暑假我試著約國中同學同行,這位同學說來也很特別在就讀老家國中從外地轉來的,很快跟班上同學混得很熟,但我這個人在國中時期有點過於內向,不太主動去認識新朋友,所以我們倆個在國中時基本沒有什麼聊天互動的機會。   後來在臉書上看到他開始爬山與騎單車,反正大家都在台中工作就試著約一起爬大坑2號步道,就這樣開始彼此的友誼之路。   之後我遇到人生的關卡離了婚,也不知是不是巧合他找我去參與他所屬車隊的約騎活動,慢慢又重新有了不同的視野認識不同生活圈的朋友,一年下來我成功走出離婚的低潮,都說上帝關你一扇窗,會在另一個地方開一扇窗,所以有事沒事就會約同學一起爬山、騎單車。 旅遊計畫   我很常約身邊的朋友騎車,進入夏天後能騎車的時間大幅縮小,只能摸黑貪早,在太陽高掛前提前收工。疫情期間我延後的每年環島的做法。   等到今年疫情解封我又興起單車環島的想法。
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怎麼樣決定下一個方向

在完成了一些願望清單後,突然有種不知道下一步該做什麼的感受? 每天寫下最棒的三件事,把自己鞭打死對自己沒有好處,不論處境如何找出最好的三件事去感受。又很怕過的太安逸失去人生的方向,那下面這篇文章剛好提供我最好的解答。 鍛鍊大腦跟鍛鍊肌肉的原理一樣。找到剛剛好的壓力點進行突破,壓力不但不可怕,還能讓你感到滿足。 摘自天下雜誌出版《一流的人如何保持顛峰》 說真的在沒有什麼生活目標的時候,就是該來一趟長途旅行好好放空自己了,參考Youtuber 阿毛的分享,借用他在mobile01的圖片 很佩服怎麼多物件要怎麼裝上車車,還是看影片比較明白
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自己維持好習慣的方法

自己維持好習慣的方法

今天看到一篇多巴胺獎勵回饋的影片,才覺得在追求健康的道路上一直缺少的,其實是建立有效的獎勵,太多獎勵與太少都會讓人難以堅持有效的運動強度與習慣,所以我用的方法有下面幾種情形: 1. 自己煮飯還要整理很累,但可以吃的夠多樣化味道也更豐富很舒服 2. 早起出門爬山和騎車出發前會厭世,但有風景拍有隨路的美食可以吃很好 3. 在家重訓或騎訓練台超厭世,但可以聽喜歡的Postcast,練完可以在Strave看到記錄,加上定期的追縱拍照身材變好會開心 4. 寫Blog剪影片沒什麼人看,但過一陣子或一年後再回頭看會感激自己有留下記錄, 忘了辛苦留下回憶 5. 每天累積筆記寫下來因為怕忘記,也真的會忘記但回想來去撈省下大量時間,多出來的時間可以廢一下就覺得不錯 6. 每天強迫自己去消化最新科技新知,常常看到睡著但那天需要會有基本方向,再進階就覺得技術進步很優 以上心得文分享給想廢也想進步的你,找出自己的多巴胺獎勵系統,不要相信意志力這種都巿傳說 後來我又去深思了一下在維持這件事所做的努力程度,看到一個名詞「MVP」剛好能形容 MVP 最小可行性產品是一個很棒的概念。他的重點不是在便宜
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2023/5/6 谷關阿白縱走

2023/5/6 谷關阿白縱走

Reference https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1060 三角點基本資訊 1.阿冷山北北峰/1140m/補山森林三角點/編號:5 2.阿冷山/1540m/二等三角點/編號:1546 3.次郎山/1504m/省政府圖根補點 4.白毛山/1522m/三等三角點/編號:6408 5.白毛山/1522m/森林三角點 6.大甲水資會基石/1195/三等三角點 精華片段分享 當朋友約說要走阿冷山時, 我才第一次聽到這座山友中稱之為八雄的山, 查到資料發現意外的硬,
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2023-4-8 第13屆 美利達.兆豐銀行 彰化經典百K

2023-4-8 第13屆 美利達.兆豐銀行 彰化經典百K

事先在LINE群組中確認了參賽成員的交通方式,這次要自己開車到會場與隊員集合,所以在前一天把公路車搬上車。為了確定公路車的車況,根據最近幾次的假日約騎來處理車子遇到的問題。 首先車子有的問題如下: * 鏈條跳齒和掉鏈 * 前後輪外胎破損 * 卡鞋脫膠 * 車錶固定座穩定度不足 其中最難確定的問題鏈條部份,因為初期有的症狀是變速在高速檔會有異音,誤認為是鏈條長度不正確,結果多費了一些時間來確認解決方案,最後也只有換全新鏈條才解決,而我用的是在小萬單車魂實體店面 飛泓車行位於一中街,買了KMC X10EL 特超輕鏈條 10速 116目,一起買的還有Shimano 卡鞋SH-RC502,因為RC300沒有適合的尺寸。 車胎換上了隊友大力推薦Vittoria CORSA N.EXT,感覺上在滾動性與下坡的穩定性有感提昇。 剩下的問題也是更換零件解決,最後找一天實際出門去騎一趟做好壓力測試,才不會在比賽時發生機械故障影響成績。 到賽前一天要保証有充足的睡眠,準時起床準備進食而我先吃點麵包加手沖拿鐵咖啡,開車到集合點再吃罐八寶粥這就是我的賽前進食,賽中我只會停第二個休息點,
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2023 清明連假高雄自由行

2023 清明連假高雄自由行

答應陪二女兒去高雄社教館參加動漫活動,心裡就在計畫要怎麼安排二天專屬於自己的行程。左思右想決定去心心念念的左營來趟軍旅回憶殺。 4/1一早起床還在用早餐看窗外閃電一閃隔幾秒後雷聲大作,雨勢一鼓而下,心還在想高雄這幾天都沒下雨就還是帶上小折,和二天的行季輕裝南下。 途中順道去彰化竹塘鄉戴女兒在Cosplay圈的友人,這次會全程隨我們活動,當然我是來當司機的不參與他們的角色扮演。 連假就免不了塞車,一塞就比預定的10點慢了一個半小時,放下小朋友先騎小折在會場附近找可停車的地方,很幸運找到有摭陽棚的停車場一天也才150跟之前巿區停四小時就2佰多差好多。 近中午了天氣很陰涼,小港區離海邊很近於是決定到港口看看有無海鮮餐廳,騎經中鋼跟數不清的工業區,吸了讓肺開始緊縮的工業廢氣改來到前鎮區找傳統巿場 第二天經過一夜好眠後,精神飽滿但起了大早小朋友還在睡,自己騎著小折在林園隨便繞,騎進傳統巿場買了中蝦米和核桃果,看到好幾家有現做春捲(潤餅)。 回到飯店跟孩子用過餐,他們在準備變身的同時,我拿出筆電使用Google Map找想去的景點,決定好了就出發但是今天開車不騎車,因為來回小港太花時間
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2023/3/5 輪霸西濱200K

2023/3/5 輪霸西濱200K

比賽完也過了快一個月了, 現在回想起來真的是一場有別以往的賽事, 因為頭一次能跟著隊友同出同進, 尤其是前100K是逆風從苗栗水尾天文宮走濱海公路到新北八里(訊塘廣場)。 海風對我而言是讀國中時, 在冬季騎單車逆風到學校上課, 放學有時可以順著風很輕鬆的騎回家。 這次騎車的策略是每站補給都休, 吃夠補給補水加上一點簡聊, 然後全力跟上高速列車, 這個策略在前、中段維持的很好, 也讓我很愉快的有團隊合作的互動。 在100公里抵折返點休息時, 體力上己經被消耗掉70%了, 回程己經無法再跟上隊友的速度, 很神奇的是隊友因為走錯路, 結果從後面追上我會合, 就這樣又一起騎到最後的30公里, 才又被加速的隊友拉開分別進入終點。 最後在貼上我花大錢買的專業攝影師拍的照片 用Gopro Hero8錄了很長的影片,最後濃縮成半小時精華
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