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2024 自組Gravel Bike記錄

故事的問始要從農曆年過年初二，安頓好二個孩子放飛自己一人騎公路車TCR1沿台三線北上會經過苗栗、新竹、桃園、新北、然到抵台北巿大稻程碼頭找老同事述舊。 結果就在初三從新竹火車站旅店出發在快到約定的地點＂大稻程碼頭＂，變速時把手把給弄斷了，心裡一想這車也算是經歷了二任車主的操練是時候讓它退居第二線了，是時候該來物色未來十年的主力車了，希望是結合速度與旅行的全能車種如Gravel Bike礫石車。 但舊的TCP1因為保養良好還能正常騎行，利用剩下的年假假期，把之前在淘X買的藍圖R７十速煞變把給換上TCR1，更換變速線時發現位於五通導線座早就破裂沒功能了，導致變速線在車架上磨擦，這也就是我前變時不時失靈的主因，車子真的不能太久沒大保養，緊急在露X找到大里的賣家可能有可用的導線座，一次買了二種不同型號的來試，運氣不錯可以跟Look車架的五通導線座相容，只要剪掉多出來的一小段就能完美安裝上TCR1，隔天就試騎大肚山，上下坡變速煞車還滿順暢。 回到挑選新車上，經過這次二天一夜的輕量bike packing騎旅，跟早些年重裝去環島的感覺很不一樣，除了非常必要的個人物品外，沒有帶任何多餘的重量，

By Phillips Hsieh

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2024大年初二、三騎浪漫台三北竹段-台中-新竹-台北

今年過年天氣偏冷又下陰雨，一直在想到底要不要按計畫騎車出門遠行，反正初一後我就是自由之身了，必需要好好利用剩下的假期好好騎車放鬆一下。 初二一早睡到自然醒，感覺到天氣還是很冷先弄了早餐洗完衣服，小女兒差不多要出門去玩，我還是如預期的準備好自行車，弄到一半心想不管了放一天份的衣物塞進蟲蛹包裡，這樣不管是騎一天來回或來個二天一夜都沒問題了。 好玩的是這時我還沒有真正決定此行的目的地是那裡? 就暫定苗栗獅潭協雲宮賞櫻花好了。出發前先拍一張整台車的樣子 這次的中心思想就是走山路，想當然爾就是由大坑上中興嶺經東勢、卓蘭開始台三線Bikepacking實驗之旅 下了新社天空一片晴郎 轉卓蘭騎一小段看到好美的杖炮花牆 卓蘭大橋段 卓蘭到大湖這段之騎過算比較熟悉，近１２點肚子也餓了就停在大碗公牛肉麵來碗大牛肉麵先 大湖和獅潭段沿路很多草苺園，提供遊客自採草苺 抵獅潭巿區水也喝的差不多在全家停下來買水，我才發現一瓶７００ＣＣ的礦水要價２８元真的太貴了，不如在騎一小段到前面廟寺裝水順便祈求旅途平安。 這一路會經過二個隧道一是百壽隧道二是新莊隊道都在苗栗縣內 三灣鄉的入口 公路旁有一

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一個人的旗津

跟著女兒下高雄，他有自己的行程與朋友，我呢！就想到當兵期間處了在左營軍區外，最常靠港的地方就是旗津了。所以這次的目標就決定在那。 8/19週六一早從台中出發天氣就不是太好，彰化新竹塘門巿接女兒的朋友，我準備了北海鱘魚香絲一路吃下去，沒想到這樣一直咬後來導至咬合肌拉傷，休息了好幾天不敢吃太硬的食物。此行目的是高雄會議中心，車就停在地下室。然後走去位於塩埕巿區內的大溝頂虱目魚米粉湯吃虱目魚肚，沒想到11點去依然賣完了。只好點魚頭加上魚漿肉湯和魯肉飯。 喝飽喝足走去捷運站準備去渡船頭搭船去旗津，想起這裡有學生時第一次吃到的超巨海之冰，回憶一下點了碗芒果水果冰。 心滿意足再走到渡船頭處，現在改成入口要從左側停車場的候船室上船，原有的出入口變成只能出不能進了，上了渡船上了二樓船艙，就回想起我當兵時坐這班渡船的點點滴滴，感嘆時光飛逝景物依舊人事早非。 進了旗津渡船頭，我望著右方山頭有座未曾拜訪過的燈塔引起我好奇，看起來不遠於是步行前去。 到山下我沒有選擇直接上燈塔，而是左轉上旗後炮台，只有炮台座沒有火炮是紅磚瓦建築。 沿著炮台外緣有一條短短的登山步道，很原始能經過一個站哨點 在看到基

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2023.8.1-8.3單車花東縰谷騎行

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2023.8.1-8.3單車花東縰谷騎行

約騎同學騎環東部動機   2019的暑假我完成第二次的單車背包環島，那時第一次在半路遇到同行的伙伴共騎，讓我有不同第一次環島時只有一個人的內心對話，如果有伴一路上就會互相關心互動，討論行程等等，就不會只有自己在自我對話。   2023的暑假我試著約國中同學同行，這位同學說來也很特別在就讀老家國中從外地轉來的，很快跟班上同學混得很熟，但我這個人在國中時期有點過於內向，不太主動去認識新朋友，所以我們倆個在國中時基本沒有什麼聊天互動的機會。   後來在臉書上看到他開始爬山與騎單車，反正大家都在台中工作就試著約一起爬大坑2號步道，就這樣開始彼此的友誼之路。   之後我遇到人生的關卡離了婚，也不知是不是巧合他找我去參與他所屬車隊的約騎活動，慢慢又重新有了不同的視野認識不同生活圈的朋友，一年下來我成功走出離婚的低潮，都說上帝關你一扇窗，會在另一個地方開一扇窗，所以有事沒事就會約同學一起爬山、騎單車。 旅遊計畫   我很常約身邊的朋友騎車，進入夏天後能騎車的時間大幅縮小，只能摸黑貪早，在太陽高掛前提前收工。疫情期間我延後的每年環島的做法。   等到今年疫情解封我又興起單車環島的想法。

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2023/5/6 谷關阿白縱走

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2023/5/6 谷關阿白縱走

Reference https://hiking.biji.co/index.php?q=trail&act=detail&id=1060 三角點基本資訊 1.阿冷山北北峰/1140m/補山森林三角點/編號：5 2.阿冷山/1540m/二等三角點/編號：1546 3.次郎山/1504m/省政府圖根補點 4.白毛山/1522m/三等三角點/編號：6408 5.白毛山/1522m/森林三角點 6.大甲水資會基石/1195/三等三角點 精華片段分享 當朋友約說要走阿冷山時， 我才第一次聽到這座山友中稱之為八雄的山， 查到資料發現意外的硬，

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2023 清明連假高雄自由行

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2023 清明連假高雄自由行

答應陪二女兒去高雄社教館參加動漫活動，心裡就在計畫要怎麼安排二天專屬於自己的行程。左思右想決定去心心念念的左營來趟軍旅回憶殺。 ４／１一早起床還在用早餐看窗外閃電一閃隔幾秒後雷聲大作，雨勢一鼓而下，心還在想高雄這幾天都沒下雨就還是帶上小折，和二天的行季輕裝南下。 途中順道去彰化竹塘鄉戴女兒在Cosplay圈的友人，這次會全程隨我們活動，當然我是來當司機的不參與他們的角色扮演。 連假就免不了塞車，一塞就比預定的１０點慢了一個半小時，放下小朋友先騎小折在會場附近找可停車的地方，很幸運找到有摭陽棚的停車場一天也才１５０跟之前巿區停四小時就２佰多差好多。 近中午了天氣很陰涼，小港區離海邊很近於是決定到港口看看有無海鮮餐廳，騎經中鋼跟數不清的工業區，吸了讓肺開始緊縮的工業廢氣改來到前鎮區找傳統巿場 第二天經過一夜好眠後，精神飽滿但起了大早小朋友還在睡，自己騎著小折在林園隨便繞，騎進傳統巿場買了中蝦米和核桃果，看到好幾家有現做春捲（潤餅）。 回到飯店跟孩子用過餐，他們在準備變身的同時，我拿出筆電使用Google Map找想去的景點，決定好了就出發但是今天開車不騎車，因為來回小港太花時間

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2023 大年初五／初七 恆春半島春遊

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2023 大年初五／初七 恆春半島春遊

2023年的春節假期有長達十天的連假安排了 1. 小年夜大掃除‌‌ 2. 除夕全家回鄉吃年夜飯‌ 3. ‌初一早上廟宇走春拜拜‌, ‌下午台中的朋友來拜年小聚 4. ‌‌初二帶孩子去虎尾買新鞋看電影：窒友梅根 5. ‌‌初三在老宅招開國中同學會，在家煮羊肉爐聚餐‌‌，在下午３點結束返回草屯再回台中‌‌ 6. 初四去南屯國民運動中心重訓腿與核心‌‌，下午回公司設定冷氣主機 7. ‌‌初五到初七與老同學４＋２模式春遊恆半島 2023 大年初五初六騎行恆春半島 - Google 我的地圖跟聖偉同學二人4+2模式春遊恆春半島Google My Maps 這次算是第三次跟老同學一起來恆春半島旅遊了，第一次一樣是開車載上二台公路車來參加極南單車觀光賽事，第二次是坐火車到潮洲然後騎公路車到墾丁的背包客棧來環恆春半島，這回考慮到過年交通的不方便性最後是４＋２模式出行。 第一個休息點是坊寮魚港，同學特地來找上回來吃過的阿婆綠豆蒜，口味是超甜的。 第二個點我們車停車城準備用午餐，是在地人愛吃的阿品芋粿(鹹粿)《車城40年老店》點了芋頭糕、糯米大腸與黑輪（聽說以前沒有賣黑輪） 第三

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2022/12/16-17 高雄放風自由行

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2022/12/16-17 高雄放風自由行

之前陪大女兒開車去台南找網友，自己一人到台南巿區放風自由行後，我發現一個人的旅行可以隨意四處去探索，遇到意外的收穫會很有意思。 去高雄玩是緣起是陪二女兒去參加了中興大學的動漫展，之前也有陪女兒們去看動漫展，但也只是買買週邊商品跟Coser拍照，時至今日小女兒己經變身成為一位ｙｄ新手Coser，喜歡跟著朋友一起去拍照。 高雄老實說有點遠，又是跟新朋友一起去要過夜多少有點不放心，所以就想不然我也一起去順便回味一下高雄這座城巿。 訂了女兒之前去住過的翰品酒店，二大床住三個人含早餐算7101還滿貴的，飯店離會場非常近，就過個停車場就到了可以省下交通的時間。當天一早女兒的朋友來家裡集合約８點出發１０點半到高雄飯店，先借了酒店７樓的休息室給他們上妝換衣服，我在旁邊用筆電上網修補一些損失的網站資料。 沒多久大伙忙完我也出發去找午餐，隨性用手機地圖找了家在地小吃就看到愛吃的虱目魚叫＂大溝頂虱目魚米粉湯＂，走起半路看到換錶帶的店就進去幫女兒換斷掉的錶帶，老闆娘有同學來訪還帶著當海軍的兒子一起，在店裡大聊特聊小孩不懂事亂花錢，我也加入話題大概是因為這位母親希望孩子長大不要過得太辛苦。 離開店走進

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2022/12/10 美利達盃＆單車嘉年華

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2022/12/10 美利達盃＆單車嘉年華

中部的自行車賽事就以美利達的辦的口碑很好，自己也一直喜歡這樣的賽事風格。雖然沒有像在騎2022(第12屆)彰化經典百KChanghua Classic 100單車自我挑戰時那樣自我要求，但在重訓的訓練的成果下，後半段的持續高強度輸出可以堅持到終點前停紅綠燈才抽筋，算是有點意外的成績表現了。 從向山遊客中心停車場出發順時針環日月潭接回台21線，下滑至水里騎一圈後接131縣道騎回台21直衝向山遊客中心終點。心想前半段路線多半是下滑和直線就維持在一個略高的強度，直到131段過1/3後開始把心率提昇到160上下直到台21坡段騎完回到日月潭街上，因大客車與紅綠燈下卡，左小腿抽筋僵直休息了約二分鐘，再緩騎回終點，賽事歷時3小時28分18秒，Strava記錄行進時間是3小時11分，這表示共休息了17分左右，我中間停三次共上了二次廁所、補給二次。 補給不補水只有吞香蕉和大會飲料，賽後先吃掉包子，回民宿洗完澡再蒸肉粽吃。 這裡要感謝台中車友接送和免費民宿，那晚的啤酒和聊天，熱情的招待無以回報。 合照部份

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2022/10/29 單車騎溪洲吃台灣肉羊羊肉爐

這個行程決定的很隨性，那次不隨性的太有計畫的旅程通常也不會太有趣，約好7點在環中路與公益路交接口集合出發，經由高鐵站地下道騎往台74下方的機車道上八卦山。 首站是在禾家牧場休息吃牛奶霜琪淋，奶味夠有點水融的滿快的，跟牛牛拍個照到此一遊 接著是下滑到在萊爾富與其他車友會合後，就騎到田中花園公路的停車場喝茶聊天等餐廳開店，跟朋友的車隊出門騎車都少不了補給車加泡茶聊天，強度真的很和平。等差不多了就在羊肉爐店集合，騎單車組先到，後來重機組再者是開車專程來吃的。 點了麵線、高麗菜、蘆荀簡單配菜，因為羊肉和湯都十分鮮甜，加湯二次補料二回 加熱方式是從地下接瓦斯管線燒瓦斯爐，滿意外有這樣的設計的。 門口有擺芭樂的阿婆，有車友就買來請大伙當飯後水果，滿甜的吸引大伙去加買，這頓吃的很快還沒一點就結束要打算回府。 騎單車組怕熱就決定先去最近的全家便利商店喝冰咖啡，原來店長是同學的專科同學被招待了冰美式，有機會跟店長聊聊連鎖便利店的運營模式。 等快二點大伙回程騎經大林小時候豆標，停下車買餅因為有人沒吃飽，我買了六塊準備當早餐吃。 後來同學說要去看車鞋就跟同行車友分別，號稱大里加工區做的鞋子有

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我心中的大三元

每次出門騎車我都會問自己一個問題，‌‌今天想騎什麼感覺？‌‌如果這週工作壓力有點大，‌‌那我就會想騎個挑戰大的，‌‌這就是生活與娛樂的組合配比的考量，‌‌每個人對體力與精神的需求絕對不同，‌‌自己能透過運動去戶外動動流汗，‌‌壓力也會隨之離去。 總之出門去吧！ １３６上坡段停車幫車友換內胎， 對方是初心者對單車的故障排除不熟悉。 吃根雜糧棒就動身準備下坡去， 騎到台２１往白毛山的全家補給午餐， 吃了沙茶炒麵加運動飲料 騎到１２點半到了羊奶頭茶葉蛋（嶺頂) 0:00/1×0:00/1× 騎完車打算著練後點心要吃什麼？當然是同學家賣的手工豆花 這次是最後一次來享用， 因為同學老公要換跑道所以店要關了

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秋天武界O環騎行

最愛在秋天把自己泡在戶外享受舒服的陽光、空氣與汗水，大自然在經歷夏天的洗禮迎來足夠的動能，準備進入休養生息的階段。 過去有過幾次騎埔里環武界的經驗，都是逆時針從地母廟方向走武界路投71上，再由霧社下山回埔里，這樣騎其實是爬坡坡度是比較大的，而且要長上坡二次體力消耗是很明顯。 這次參加了同學車隊的隊騎走的是順時針路線，整趟騎行時長約三個小時半但不算太累，一方面是大伙都不是來騎高強度的，二來是休息次數時間也比較有，所以在滿長一段時間沒騎長途的我也能滿愉快的完成。 這條路線對高手而言可以加碼騎到奧萬大森林遊樂區入口，可以滿足爬坡狂的胃口，上次就是騎加碼完在攻最後一段上霧社時大腿抽筯了，真的太操了。

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